La Violenta Returns II

 Esta es una historia que podría calificarse como una comedia romántica entre una moto y su dueño, o como un thriller psicológico que te mantiene en ascuas hasta el final, "Deux ex machina" incluido, un peliculón vaya.

Haciendo un flashback a algún punto pre-pandemia, la Venox tenía un pequeño ruido similar a un tintineo. Como en su día leí todo sobre los problemas más comunes que tenía esta moto, sabía que venía de los tensores de la cadena de distribución, así que me dispuse a cambiarlos. Supuestamente era una cosa sencilla, quitar unos y poner otros. Cómo era tan sencillo y eran tan accesibles, ¿Para qué leer cómo se cambiaban? Dicho y hecho quité los viejos y puse los nuevos. Arranqué y arrancaba perfectamente, ahí se quedó la cosa.

Los chuches de mi KTM 1090

 Viva aliexpress!!

VIVA!!

Estas son los accesorios -chuches como se suelen llamar en el mundillo- que le he puesto a mi KTM 1090, todo absolutamente imprescindible y necesario.

En primer lugar puños calefactables Oxford, los tengo ya 3 años y no se que hace la gente con ellos, si los muerde, se agarra a ellos como si no hubiera un mañana, si los pone en modo magma volcánico o todo a la vez, pero los míos están como el primer día sin ningún tipo de degradación, y que me duren por favor.

Merienda en Cabezarados

Desafiando la lluvia, nos hemos lanzado a la carretera como los indios cabreaos y Mario. Tenía este más hambre que ganas de moto, pero cualquier excusa es buena para salir a dar una vuelta con la moto, no?
La intención era merendar en las Minas de Horcajo, pero las nubes amenazaban lluvia y después de caernos gotas como puños hemos empezado a rodear las nubes.
Esquivando el agua con poco acierto, todo hay que decirlo, hemos llegado a un pequeño merendero que hay en la salida (o entrada, depende de donde vengas) de Cabezarados. Ahí  hay una fuente del siglo XV, con un pilar y un caño que supuestamente se mantienen originales.

Otra cosa no, pero comer lo hacemos muy bien...

Fotos de la fuente las hay en Internet, pero de cuatro tíos comiendo bocadillos con un dedo de jamón no hay tantas.

Nos venox.

Vamos que nos vamooos

Apovechando que hace una temperatura medio normal, nos vamos de vueltecica mañanera, sin rumbo establecido. Dinde me lleve la bicha.

Nos vemox.

As long as I fly

Raro volver a escribir después de tanto tiempo...

Tras un tiempo, vuelvo quitándome el polvo y el hastío dispuesto a volver a rodar y a vivir as long as I fly.

Y qué mejor que comenzar el año que saliendo en moto con un par de amigos. Yo con mi GSR y dos GS1200. La cosa no empezó muy bien la moto me hizo su primer reproche por cogerla poco, no arranca. Menos mal que vivo en cuesta, así que la tiro calle abajo y tirando.

La ruta prometía, una ruta entre pueblos por los que no había pasado nunca. Carreteras estrechas para no ir muy rápido y con buenas vistas para parar, echar unas fotos y reírnos de la pinta que llevamos con la ropa de invierno y como se nos ciñe al pancín.

A recordar: nunca valláis con una naked a una ruta sugerida por uno que lleva una GS, no va a acabar bien. 

"Hay un tramo de carretera bacheada, pero con la GSR lo harás bien", todavía resuena la frasecita en mis... riñones. Llegamos hasta Corral de Calatrava y enfilamos la dichosa carreterilla bacheada, perfecta para divertirse con una GS y con una GSR, hacerse polvo los codos. Pero bueno, tampoco me voy a quejar mucho, estaba divertida sobre todo cuando se te duermen los brazos y ya solo sientes los baches en la espalda. Además no daba tiempo a aburrirse, continuamente riñendo con la moto para que los baches no me saquen de la carretera a oler los chaparros.

Después de ir y volver por la misma carretera llegamos a Alcolea de Calatrava y un amable señor nos indica la "carretera" para ir a Corral y volver al pueblo a tomarnos algo.

Al salir de Alcolea llegamos a una encrucijada, "¿Por dónde quieres ir?" me preguntan los cachondos. A izquierda y derecha un camino de tierra y al frente uno con lo que parece asfalto echado con paleta de albañil. "Que sea lo que Dios quiera, por donde queráis".

Paramos al lado del río Guadiana, con la suerte de que al plantar el pie, la primera hacienda, pisar una mierda -no puede faltar el toque escatológico que tanto nos gusta-, vaya mañanica.

Por lo menos os dejo unas fotillos de la zona del río Guadiana, sin rio.

Pero vamos que no me estoy quejando, saben que la volvería a hacer. Y como lo último que se pierde es el sentido del humor aquí me tenéis después de toda la fiesta acumulada de las navidades y de pensar que no pasaría nada por tirar de un hilillo que le había salido al soto casto.

Nos vemox.

Nueva campaña de trafico de vigilancia sobre las motos

Nada más leer la nota de prensa de la DGT sobre la actual campaña de tráfico de vigilancia y control de motocicletas aparace la siguiente frase demoledora:

Más de 400 personas fallecen al año en accidentes de motocicletas y ciclomotores

Pero se les ha olvidado el poner el ¿Por qué? Carreteras sucias, guardarrailes asesinos, conductores de coches y camiones imprudentes.

Después de esto continuan hablando de muertes, adelantamientos incorrectos, uso del casco y placas de matrículas!! Y digo yo, que tendrán que ver las placas de matrícula en la accidentalidad de los motoristas, yo os lo digo, mu poco.

Estamos cansados ya de ver en las noticias al típico cafre adelantando por contínua, qué por cierto es siempre el mismo, así que o este tío tiene puntos negativos en el carné o (sin querer pensar mal) repiten las mismas imágenes cada vez que hay noticias sobre motoristas. Y por supuesto a los kinkis con scuters y con cincuentillas con el escape recortao sin casco, sin carné, con un cigarro en la boca y saludando a la cámara.

Después de estos videos me gustaría escuchar, "pero estos son una minoría". Pero me quedo siempre con las ganas.

 

Lo único que tiene sentido en el comunicado es la siguiente frase:

Tráfico está realizando un estudio para conocer los perfiles de los motoristas en función de su movilidad y exposición al riesgo para después diseñar acciones concretas que ayuden a seguir reduciendo la accidentalidad del colectivo.

Esto está bien si las acciones acaban siendo cosas como mejorar los guardarrailes y señales viales verticales, limpieza de las carreteras y arcenes y campañas que limpien nuestra imagen y dejen de ensuciarla diciendo la verdad y que en la mayoría de los casos los accidentes no son nuestra culpa.

Pero muy a mi pesar creo que estas acciones no se como se las apañarán pero al final será sacarnos más dinero y limitarnos la circulación.

De nuevo, nos vemox.

Motoalmuerzo II En Poblete

Vamos a echarnos algo en la plaza de Poblete, que ya hemos hecho hambre. El chorizo ha durado lo que los discos de embrague del sobrino de Pascual y el Mellao se acaba de tirar un cuesco que nos ha hecho de gomital y ha contaminao todico el pueblo.

Motoalmuerzo Miguelturra 9-10-2011

Empezamos con un chocolatillo para coger energias que la mañana va a ser larga.

Esto no tiene nombre...

Bueno sí, es un putadón.
Situémonos, estamos en Ciudad Real e iba a mi casa con el coche cuando de repente... una moto tirada en el suelo cual colilla, me escoció como si fuese mía. Cuanto cabrón hay suelto. Tuve que parar para hacerle una foto, y subirla. Y encima el dueño tendrá que dar gracias a las defensas, puede que solo tenga la defensa y los escapes arañados que no es poco.

Si ya es complicado encontrar un parking de motos en Ciudad Real porque se pueden "contar con los dedos de la mano", ahora habrá que añadir que algún desalmado te tire la moto dando para atrás y ni siquiera te la levante ni te deje el número de teléfono para dar parte al seguro, lo dicho cuanto cabrón.

En fin, no conozco al dueño pero la gracia que le ha debido hacer es chica.

Nos vemox.

No vale nuestra palabra

No vale nuestra palabra, siempre que salían noticias relacionadas con el mundo de las motos salían los mismos imbéciles haciendo caballitos y quemando rueda (como si las regalaran), cuando había un accidente de moto lo que único se oía era "van como locos". No nos escuchaban al decir que son una minoría los que usan las carreteras como circuitos, que somos invisibles para los coches, que el estado de algunas carreteras es lamentable, sin hablar de los guardarraíles.

Y como nuestra palabra no vale ha tenido que llegar un informe de la Fundación Mutua Madrileña a decirles a todos que solo somos responsables únicamente de uno de cada cuatro accidentes en los que los motoristas se ven implicados con otros vehículos. Las causas principales de los accidentes en los que no tenemos la culpa destacan los producidos por circulación en paralelo, por el ángulo muerto, alcances traseros y distracciones de los conductores de coche.

Otra cosa que se dice en el informe es que los motoristas tienen menos accidentes que los coches pero norma general son más graves. La reincidencia de accidentes entre los conductores de motos es menor que la de los conductores de coches, debido a que los accidentes de motos suelen traer más consecuencias y nos hacen recapacitar y sujetar el puño un poco más.

Espero que a parir de ahora se nos mire con otros ojos, aunque solo he visto la noticia en un medio.

El estudio completo aquí.

Nos vemox.

Longboard Girls Crew

Lo que hacen estas chicas me parece increíble.

Podeis seguirlas en http://www.facebook.com/longboardgc

Nos vemox.

Prudencia y responsabilidad son conceptos que el motorista tiene interiorizados

Con la llegada del buen tiempo los motoristas estamos de enhorabuena. Miramos con anhelo nuestras motocicletas y nos preparamos para salir a rodar sin tener que combatir el frío o la lluvia. No obstante, son varias las precauciones a tener en cuenta. Después del largo periodo de inactividad que suele acompañar al invierno, lo primero, antes de sacar la moto del garaje, es hacer el chequeo pertinente. Mecánica y electrónica requieren una revisión básica para asegurar la correcta puesta a punto de la máquina, así como revisar la presión y el estado de neumáticos, luces, frenos y transmisión...

Leer más en el blog de Ponle Freno

"La violenta" returns

Después de mucho tiempo en el dique seco con averías, relés fundidos, motor de arranque, escapes ilegales, ITV y algunos toques de pintura negra mate ha vuelto la que me hizo ganarme mi orgulloso apodo de "violento del asfalto", la Venox. Y más bonita y reluciente si cabe, tiene un detalle KISS muy chulo en el respaldo que no se ve en la foto, ya pondré alguna imagen más. ¿Quién diría que tiene 7 años ya?

La vuelta inaugural se la dieron aprovechando el buen día mi hermana (posando) y mi cuñado. Que conste que yo no me quedé parado fui a Horcajo de los Montes con la GSR, que aquí enseguida salta alguno.
En cuanto tenga un rato me voy a pegar una vueltecica por ahí que le tengo unas ganas..., a 100, viendo el paisaje, relajado, disfrutando del viaje, sin importar donde ir sino el camino y la compañía.

Nos vemox, y ahora sí en la Venox.